东方网12月17日报道 日本防卫省技术研究本部(TRDI)前身是1952年8月成立的保安厅技术研究所，1954年改名为防卫厅技术研究所，1958年再次更名，即为防卫厅技术研究本部，并于2000年迁往东京都新宿区市谷的现址，2007年1月起随着防卫厅升级为防卫省开始使用现名。技术研究本部设有4个系统开发部，分别负责陆上、海上、航空和制导武器系统的发展。本部下设有多个研究所和试验场，分别进行相应的各项研究、开发与新装备的试验。TRDI负责与日本军工企业合作，研制日本全部的武器系统。虽然TRDI职责非常广泛，但是其仅有1135名正式雇员，2007年预算也只有15亿美元，较前一年下降了7.5%。虽然战后初期日本在主要武器上极大程度上依赖美国技术。但是通过TRDI的努力，日本已经成功建立一个现代军事工业，满足了其自身的需求。2007年11月7日至8日，日本防卫省技术研究本部在东京举行“平成19年度研究发表会——防卫技术研讨会2007，并展示了日本在军事领域技术研究的成果。12月6日，美国国际评估与战略中心网站(IASC)上发表了一篇相关报道，对此次展示予以评论。
ATD-X：日本打造国产五代战机
在日本周边国家普遍升级空中力量的今天，航空自卫队已经丧失了技术上的绝对优势。日本一直在寻求新的机型以替换九十余架使用六十年代技术与麦道合作生产的F-4EJ战斗机。在过去一年中，外界将注意力聚集在日本在外交上的努力，该国试图购买洛克希德·马丁公司生产的F-22A战斗机，这是世界上惟一已经投入现役的第五代战斗机。不过由于美国军方高层一些人认为F-22A不得出售国外，并且国会曾在1998年立法禁止“猛禽”外销，美国一直拒绝提供机密资料。日本对于同为洛·马公司生产的F-35也很感兴趣，不过要到下一个十年末期才能获得此型战机。防卫省长官石破茂甚至表示如果日本不能获得F-22A的话，日本也可以采购欧洲的“台风”。
除了外购外，自研下一代战机也是日本的选项。今年的8月10日，防卫省决定继续推动第五代战斗机项目，将下一年度国防预算的主要开销用于尖端国产战斗机技术的研究，并计划开发能够进行测试飞行的“先进技术验证机”，也就是所谓的ATD-X，或者称为“心神”。预计ATD-X将兼具隐形性和高机动性，并且将装备本国研发的发动机，首次飞行时间定在5年内。IASC原文作者表示ATD-X的研制将有助于验证日本本国的隐身、先进机动、发动机、雷达以及光传飞行控制技术，他认为这个项目似乎避免美国的参与，至少部分原因是为了防止像当年的TRDI/三菱F-2战斗机项目那样受到政治因素的影响。早在2005年9月到11月之间，日本就曾将全尺寸模型秘密运往法国进行一系列隐形效果的测试，这其中包括整个雷达反射截面、机体吸波性能和发动机红外辐射等。原作者推测这一举动表明TRDI可能在试图获得法国与其他方面的帮助。总体上看，ATD-X的设计与F-22外形非常相似，且同样采用了推力矢量和先进有源相控阵雷达技术。在今年的防卫技术研讨会中，TRDI展示了金属风洞模型，之前有日本电视节目显示，一个小型的无线电控制的ATD-X试验模型已经试飞。
中国的先进战机研制一直受到发动机问题的困扰，与西方同类发动机相比，中国国产发动机的返修率更高，同样的飞行时间需要更高的维护成本，而且使用寿命也要短很多。同样，发动机也是日本研制本国先进战机所必需解决的问题。原文作者称，新的XF5-1涡扇引擎正处在测试状态，据称其推重比约等于“阵风”战机所装备的法国M-88涡扇发动机。XF5-1的试验发动机只产生大约5吨的推力，而它的全尺寸型号将可为战机提供足够动力以支持超音速巡航，这标志着日本战斗机发动机技术取得了巨大进步。在讨论ATD-X的推力矢量控制技术时，原作者称为了减轻重量，1/3尺寸的原型机采用了类似于美德合作的X一31所具有的三片折流板矢量操纵方式。在上个世纪八十年代和九十年代初，美国曾经在F/A-18和X-31上验证了这项技术。不过，TRDI也在为全尺寸发动机发展轴对称推力矢量喷管。
这次展出还提供了由三菱开发的新型主动相控阵雷达多功能射频传感器的相关数据。这种雷达据说某些功能只有诺·格AN/APG-81才拥有，后者是目前美国最先进的有源相控阵雷达，将装备洛·马F-35战机。日本雷达据称将具备从C到Ku波段的频谱捷变能力，而目前只有AN/APG-81运用了这项技术。这种波段捷变增强了雷达的隐身能力和抗干扰能力，同时也可以借此干扰其他雷达。日本雷达还计划整合搜索、追踪、电子对抗(ECM)、电子支援措施(ESM)和通信功能。TRDI还展示了有源相控阵雷达天线的核心——发射/接收(T/R)单元模块，它的性能与美国同类产品相仿，将会被嵌入到飞机表面。美国正在为战斗机有源相控阵雷达发展高功率微波攻击能力，而日本官员在展览中提到本国雷达最终将具备与之类似的武器功能。IASC原作者表示美国业界的观察家们注意到，日本在为F-2战机研制有源相控阵雷达(实际上是世界上第一种装机实用化的有源相控阵雷达)时经历了一些麻烦，而其发展一个“世界级”的有源相控阵雷达的计划也给他们留下了深刻的印象。
在评价整个项目的前景时，原作者认为日本有限的国防预算可能会为第五代战斗机发展投下阴影，但是TRDI在11月的展示中所提供的数据表明，假定有足够的资金支持，日本自研第五代战斗机将会是一次严肃的努力。
